Diseñado para detectar una variedad de fallos comunes del motor tales como aros de pistón desgastados, válvulas desgastadas, fisuras en culata y juntas de culata sopladas.

Doble manómetro que muestra el porcentaje de fuga y presión del cilindro.

Adecuado para su uso en cualquier motor de gasolina con bujías de 10, 12 o 14mm.